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1. La viga principal adopta un diseño optimizado con una estructura razonable; las vigas principales son vigas de caja, y las soldaduras principales se sueldan automáticamente por arco sumergido y se detectan de forma no destructiva. La deflexión vertical es 1/1000, y la curvatura de la banda se corta mediante control numérico .Después de soldar todo el tratamiento de granallado de viga, eliminación de tensión, eliminación de óxido, nivel Sa2.5 .

2. La conexión de las partes de fuerza principal es adoptada por pernos de alta resistencia de grado 10.9 para garantizar la fuerza y precisión de toda la estructura.

3. El tambor se fabrica mediante un proceso de fundición centrífuga, y el material alcanza ZG55 o superior; se prefiere el tambor de gran diámetro para reducir la fatiga de flexión del cable y extender la vida útil del cable. La longitud del carrete se acorta y el ángulo de deflexión del cable se reduce para evitar que el cable se caiga. Hay 3 anillos de seguridad para el cable, que se fijan con abrazaderas. Se fijan al menos 2 anillos del cable metálico.

4. El gancho se fabrica de acuerdo con las normas nacionales y adopta rodamientos de rodillos antidesgaste de los famosos fabricantes Ha, Wa y Luo. El gancho puede girar 360 grados y está equipado con un cierre de seguridad con resorte para evitar resbalones.

5. La pintura para estructuras de acero es pintura epoxi rica en zinc, imprimación en aerosol, pintura intermedia y pintura de acabado, con un espesor de película de pintura de más de 120 μm.

6. El material de la polea Q345B, y mediante el tratamiento térmico, aumenta la resistencia a la abrasión y la fuerza de la ranura de la polea.

7. La caja de control está hecha de chapa de acero laminado en frío y la superficie está tratada con protección contra la corrosión.